این بدان معنی است که کل جریان آرماتور به سیم‌پیچ میدان منتقل می‌شود و سرعت‌های بسیار سریع‌تری ایجاد می‌کند. هر موتور الکتریکی دوار از دو بخش متحرک و محرک تشکیل شده است.که به بخش متحرک روتور و به بخش ثابت که معمولا درون موتور قرار دارد استاتور یا ایستانه نیز http://seomag.avablog.ir/post/118/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF+%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA+%D9%88+%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87+%D8%A7%D8%B2+%D8%A2%D9%86+%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%AF%D9%87+%DA%A9%D9%86%DB%8C%D9%85%D8%9F